Влияние температуры конструкции на маркировку термоклеем

Температура конструкции светоотражающие фасадные краски обычно относится к температуре бункера разметочной машины, которая обычно требует, чтобы материал в бункере поддерживался на уровне 180-220 ° C. Когда температура расплава дорожной разметочной краски слишком высока, улетучивание добавок в краске ускоряется. В то же время органические материалы, такие как смола, склонны к старению, что также может привести к тому, что разметка станет хрупкой или даже сильно отвалится после ввода в эксплуатацию. Поэтому температура дорожной разметочной краски должна строго контролироваться во время строительства. Учитывая характеристики самой смолы, более целесообразно контролировать температуру строительства в диапазоне 180-220 ℃.

Если температура изготовления светоотражающей дорожной разметочной краски ниже 180 ℃ или ниже, нефтяная смола не может полностью растянуться, что может вызвать следующие эффекты:

1. Влияет на текучесть термоплавкой маркировочной краски, что приводит к шероховатости поверхности во время строительства. Прямым следствием этого является появление небольшого или большого количества ямок на маркировочной поверхности, что напрямую влияет на внешний вид маркировки;

2. Если температура слишком низкая, это также повлияет на растяжимость молекул смолы внутри разметочной краски для дорожного движения, что приведет к изменению адгезии разметки к дорожной поверхности. Поскольку сама нефтяная смола является полимерным соединением, такие соединения подобны проволочным шарикам при низких температурах. По мере повышения температуры молекулярное движение усиливается, и молекулы постепенно расширяются и разворачиваются. В процессе нагрева это похоже на растяжение катушки. Поэтому по мере повышения температуры ее текучесть и площадь поверхности увеличиваются, что приводит к повышению текучести в светоотражающая дорожная разметка, вероятность контакта смолы и дорожного покрытия увеличивается во время строительства, и она легко связывается более тесно с материалом дорожного покрытия. Нетрудно понять, почему, когда температура строительства покрытия слишком низкая, маркировка горячим расплавом склонна к частичному или даже масштабному отслоению во время использования.

Конечная цель установки и обслуживания дорожная разметка светоотражающая краска является повышение безопасности дорожного движения; для этого необходимы высококачественные исходные материалы для обеспечения безопасности дорожного движения.

Являясь ведущим производителем материалов для обеспечения безопасности дорожного движения с более чем 30-летним опытом, Аньхойский тори стремится к постоянному развитию продукции и превосходному обслуживанию клиентов, что делает нас идеальным партнером для ваших потребностей в поставках дорожной разметочной краски. Мы можем предоставить вам сырье (например, светоотражающие стеклянные шарики, смолу ММА, элемент AW и т. д.) по очень конкурентоспособным ценам, которые могут быть настроены в соответствии с конкретными требованиями клиентов и проектов.