Influência da temperatura de construção nas marcações de fusão a quente
2025-03-25
A temperatura de construção de tintas refletivas para fachadas geralmente se refere à temperatura do funil do carro de marcação, que geralmente requer que o material no funil seja mantido a 180-220 ° C. Quando a temperatura de fusão da tinta de marcação de linha de estrada é muito alta, a volatilização de aditivos na tinta é acelerada. Ao mesmo tempo, materiais orgânicos como resina são propensos ao envelhecimento, o que também pode fazer com que a marcação se torne quebradiça ou até mesmo caia severamente após ser colocada em uso. Portanto, a temperatura das tintas de marcação de estrada deve ser rigorosamente controlada durante a construção. Dadas as características da própria resina, é mais adequado controlar a temperatura da construção entre 180-220 ℃.
Quando a temperatura de construção da tinta refletiva para marcação de estradas é inferior a 180 ℃ ou menos, a resina de petróleo não estica completamente, o que pode causar os seguintes efeitos:
1. Afeta a fluidez da tinta de marcação hot melt, resultando em aspereza da superfície durante a construção. A consequência direta é que um pequeno ou grande número de pitting aparece na superfície de marcação, o que afeta diretamente a aparência da marcação;
2. Se a temperatura for muito baixa, isso também afetará a elasticidade das moléculas de resina dentro da tinta de marcação para tráfego rodoviário, levando a mudanças na adesão da marcação à superfície da estrada. Como a resina de petróleo em si é um composto de polímero, tais compostos são como bolas de arame em baixas temperaturas. À medida que a temperatura aumenta, o movimento molecular se intensifica e as moléculas gradualmente se estendem e se desdobram. Durante o processo de aquecimento, é como uma bobina se esticando. Portanto, à medida que a temperatura aumenta, sua fluidez e área de superfície aumentam, o que leva ao aumento da fluidez no tinta refletiva para linha de trânsito, a chance de contato da resina e da superfície da estrada aumenta durante a construção, e é fácil se ligar mais de perto ao material da superfície da estrada. Não é difícil entender por que quando a temperatura de construção do revestimento é muito baixa, as marcações de hot melt são propensas a desprendimento parcial ou mesmo em grande escala durante o uso.
O objetivo final da instalação e manutenção tinta refletiva para marcações rodoviárias é melhorar a segurança rodoviária; para isso, são essenciais matérias-primas de alta qualidade para a segurança no trânsito.
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